Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Автомобильные отходы

Покупая шины и диски в интернет магазине http://shyp-shyna.com.ua/, ассортимент которых зашкаливает, приобретая аккумулятор на СТО иностранных или отечественных производителей, автовладелец даже не задумывается над тем, что эти основные части автомобиля подвержены износу и срок их службы в несколько раз меньше срока службы автомобиля. Сотни миллионов этих изделий ежегодно приходят в неисправность. Не нужно спешить их выбрасывать, ведь это не обычные бытовые отходы и для их утилизации существуют специальные линии переработки.

Переработка дисков

С их утилизацией дела обстоят легче всего. Пункты приема металлолома с удовольствием принимают пришедшие в непригодность автомобильные диски за определенную сумму, после чего их отправляют на переплавку. 

Утилизация шин

Одним из наиболее популярных способов переработки шин является их дробление. Изначально шины предварительно подготавливаются, проходит проверку на наличие металлических дисков, и после измельчаются в резиновую крошку. Сырье является превосходным материалом для создания звукопоглощающих покрытий, которое используется на трамвайных и железнодорожных путях. Для такой переработки подходят все шины за исключением шипованных, где присутствуют металлические шипы из твердых сплавов.

Также используется взрывоциркулярный метод, где покрышка охлаждается до температуры - 70 градусов С и подрывается в специальной камере. В итоге получается такая же резиновая крошка. Перерабатываются все автомобильные покрышки, за исключением ограничения в диаметре, который может превосходить размеры взрывной камеры.

С успехом отработанные автомобильные шины могут использоваться в качестве топливного сырья для цементных печей. Для такого вида утилизации ограничений не существует (резина или шипованная). Этот метод позволяет экономить дорогостоящие топливные материалы (уголь, газ), а теплоотдача иногда превосходит.

Процесс утилизации аккумуляторов

Выброшенный на обочину или на свалку аккумулятор предоставляет серьезную опасность для окружающей среды и человеческого организма. Такие составляющие как свинец и серная кислота опасны для всего живого, а после переработки они могут еще не один раз быть использованы.

1. Изначально батарею сваливают в специальную яму. При падении аккумулятор разбивается и из него выливается электролит. Есть также перерабатывающие линии, где устанавливаются воронки с пильными дисками, которые разрезают аккумулятор.

2. На дне ямы находится сток, по которому стекает электролит.

3. Разрушенные батареи попадают в специальную дробилку, где измельчаются.

4. Измельченные гранулы транспортером перемещаются в секцию магнитной сепарации, где мощные магниты изымают стальные части.

5. Все остальное загружается в установку гидродинамической сепарации, где вода под большим давлением из общей смеси смывает легкие фракции (пластмассу), отделяя их от тяжелых (металлов).

После утилизации получается несколько исходных материалов: свинец, медь, стальной лом, пластмассовые гранулы и отработанный электролит. Свинец, медь, стальной лом идут на переплавку, пластмасса используется в качестве сырья для разных изделий, переработка электролита частично или полностью восстановительный процесс, и с его помощью будут созданы новые авто аккумуляторы. 

Таким образом, утилизация шин, дисков и аккумуляторных батарей не только избавит природу от загрязнения, но и является практически безотходным. К большому сожалению, у нас в стране эффективная система сбора и переработки автомобильных отходов еще не создана, но будем надеяться, что это случится в ближайшем будущем.

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.