Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Что влияет на стоимость автомобиля

При выборе нового автомобиля в автосалоне каждый покупатель обращает внимание на разницу в цене между его базовой и максимальной комплектациями. Цифры порой отличаются весьма и весьма значительно. В этой статье попытаемся рассмотреть самые распространённые опции, которые наиболее заметно влияют на конечную цену автомобиля. Оцените и сделайте вывод: всегда ли оправданно выбирать комплектацию подешевле или всё-таки иногда стоит переплатить? Несколько полезных советов от СТО в Киеве barracuda.kiev.ua

Адаптивный круиз-контроль (adaptive cruise control)

круиз-контроль – это устройство для поддержания постоянной скорости движения автомобиля на ровной дороге, подъёмах и спусках. Адаптивный круиз-контроль снабжён системой слежения за обстановкой впереди транспортного средства при участии радаров-датчиков. Сканируя участок дороги на расстоянии до 100 метров, датчики улавливают впереди идущее транспортное средство и автоматически начинают выдерживать дистанцию, предварительно заданную водителем. Система управления может притормаживать автомобиль даже до полной остановки, а при «уходе» препятствия вновь ускорить его до ранее заданной скорости.

Активный головной свет (Active Front-lighting System)

Активный головной свет способен освещать дорогу не только при прямолинейном движении автомобиля, но и при вхождении в поворот. Такой способ освещения дорожного полотна предполагает два режима: динамический и статический. Разница заключается в том, что в динамическом режиме модуль лампы поворачивается в горизонтальной плоскости в сторону поворота. Используется такой свет на загородных трассах. При статическом режиме с внутренней стороны поворота включается лампа статического освещения, которая после прохождения поворота плавно гаснет. Используется такой свет на дорогах в городской черте. Адаптивный головной свет чаще всего комплектуется ксеноновыми фарами.

Система контроля усталости (Attention Assist)

Данная система управляется множеством датчиков и включает в себя два типа контроля: контроль действий водителя и контроль движения автомобиля. При начале движения автомобиля, в течение первых 30 минут, в блок управления с датчиков поступают данные о манере управления автомобилем: стиле и характере вождения и управления, времени суток, состоянии дорожного полотна, показатели с датчиков ABS, ESP и прочее. В результате получается полная картина нормального состояния водителя. При отклонении какого-либо из параметров от установленной нормы на панели загорается иконка в виде чашки, появляется надпись о необходимости сделать перерыв и подаётся звуковой сигнал. Включается система, как правило, при скорости выше 80 км/час.

Датчик мёртвой зоны (Blind Spot Monitoring System)

Не на всех моделях автомобилей стоят большие зеркала, в результате чего образуется «мёртвая», или «слепая» зона. Для устранения такого пробела некоторые водители устанавливают в салон панорамные зеркала, которые мешают в полной мере пользоваться солнечными козырьками. Но есть и более подходящий вариант – установить систему слежения за «мёртвой» зоной. Состоит такая система из нескольких датчиков, расположенных в зеркалах, боковой и кормовой частях кузова автомобиля. Пространство сканируется радарами, камерами или лазерами. Предупредительные сигналы находятся в боковых зеркалах заднего вида или рядом с ними. Световые предупредительные сигналы часто имеют звуковое сопровождение.

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.