Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Как самостоятельно заменить антифриз

Регулярную замену антифриза нужно производить чтобы поддерживать нормальную работу автомобиля. Водителям следует знать, что замена охлаждающей жидкости может производиться после каждых 45 000 км, которые проехал автомобиль. Лишь в этом случае двигатель будет продолжать работать в обычном режиме, не подвергаясь перегреву и коррозии. Кроме того эта процедура должна проводиться каждый год. Это связано с тем, что специальными добавками, которые предотвращают разрушительные процессы в жидкости, со временем утрачиваются защитные характеристики. Если это случается, двигатель и радиатор разрушаются от воздействия электролитной коррозии.

Как определить качество антифриза

Чтобы протестировать антифриз используют специальные полоски. Обычно их продают с жидкостью и они обладают специальной шкалой. Если тестовую полоску окунуть в жидкость, произойдет изменение ее цвета, и тогда можно будет определить какое состояние имеет антифриз и узнать требуется ли ему замена.

Особое внимание надо уделить силовым агрегатам, имеющим алюминиевые детали. Для обеспечения безопасности такого двигателя, не нужно допускать появления ржавчины на алюминиевых деталях.

Как самостоятельно заменить антифриз

При выполнении самостоятельной замены антифриза надо помнить про его токсичность. Место, где проводятся эти работы, должно располагаться дальше от детей и домашних животных. Кроме того, важное значение имеет строгое соблюдение необходимых правил безопасности, которые не разрешают производить слив отработанной ОЖ в реки, ручьи и озера, а также рядом с источниками водоснабжения, такими как колонки, колодцы и другие.

Замену антифриза можно производить только после охлаждения мотора. Выполнение работ на горячем агрегате бывает достаточно опасным. Вначале снимается крышка радиатора и открывается сливная крышка. Перед этим под ней нужно заранее установить вместительное ведро и слить антифриз. Также следует осмотреть шланги системы имеются ли на них трещины и разрывы. Если потребуется шланги нужно заменить.

Перед заливкой нового антифриза нужно промыть систему охлаждения для ликвидации жира, ржавчины и различных отложений. Есть специальные средства, которыми промывается система охлаждения. Нужно залить бутылку этого средства в радиатор, добавить в бачок деионизированной или деминерализированной воды до самого края и закрыть крышки.

Затем нужно включить двигатель и печку до предела и дождаться нагрева двигателя до рабочей температуры. Затем его надо выключить, дав ему остыть. После с радиатора снимается крышка и сливается жидкость.

В охлаждающую систему надо залить обычную воду, закрыть крышку и включить движок на пятнадцать минут. После этого он должен полностью остыть. Затем можно произвести слив воды из системы и только после этого залить новый антифриз.

Он должен заливаться по рекомендациям изготовителя. Допустимой концентрацией антифриза в охлаждающей системе является количество не больше 70%, оптимальной 50%. Залив жидкость, нужно включить до предела силовой агрегат и отопление в салоне машины. Это нужно, чтобы равномерно распределить антифриз по системе и удалить воздушные пузырьки из него.

Через несколько дней езды на автомобиле надо проверить уровень антифриза имеющегося в охлаждающей системе. При необходимости, его надо долить до требуемой отметки.

 

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.