Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Как менять масло в автомобиле

Для сохранения рабочего состояния транспортного средства требуется регулярная замена масла и масляного фильтра. Исходя из того, как часто эксплуатируется машина, выполнение этой процедуры должно проходить один раз в течение 3 – 24 месяцев. Заменить масло несложно, с этим можно вполне справиться самостоятельно. Рассмотрим этапы замены масла.

Слив масла

Сначала авто нужно установить так, чтобы можно было получить легкий доступ к его нижней части. Для этого можно, например, использовать смотровую яму или эстакаду для ремонта автомобилей. Для исключения самопроизвольного движения машину нужно поставить на ручной тормоз. Затем надо запустить агрегат и дать поработать ему несколько минут. Это нужно для небольшого подогрева масла. Теперь можно открыть капот машины, для снятия масляного колпачка. Под масляным поддоном, расположенным под машиной возле двигателя, нужно поставить емкость для сбора масла и немного открутить заглушку поддона, чтобы масло начало медленно стекать в нее. После вытекания большей части масла заглушка откручивается окончательно.

Замена фильтра

Исходя из модели транспортного средства может изменяться расположение масляного фильтра в силовом агрегате. Как правило, фильтр бывает в виде цилиндра, имеющего черный, голубой или белый цвет.
После обнаружения фильтра его следует открутить, двигая против часовой стрелки. Часто фильтр бывает достаточно скользкий, поэтому нужно использовать тряпку или перчатки. Во время демонтажа фильтра необходимо удостовериться, что была удалена резиновая прокладка, так как в противном случае, это приведет к нарушению герметичности крепления на новом фильтре.
Не нужно убирать емкость, которая была установлена под автомобилем. Во время снятия фильтра из него может продолжаться утечка масла.
Необходимо произвести смазку маслом уплотнительного кольца на новом фильтре, установить его и плотно закрутить. Также можно залить немного масла внутрь фильтра, перед тем как его установить. Благодаря этому сокращается время, в течение которого устанавливается правильное давление.
При вертикальной установке фильтра, его можно доверху заполнить маслом. Далее нужно произвести замену прокладки и закрутить обратно заглушку поддона, используя гаечный ключ.

Заливка нового масла

В горловину, куда заливается масло, следует установить воронку и начать медленно вливать его. Перед заливкой нужно удостовериться в том, что применяется подходящее масло для двигателя автомобиля.
Можно прочитать руководство к автомобилю или проконсультироваться с продавцами во время покупки масла. Далее надо плотно закрыть горловину, куда заливается масло, крышкой и тщательно вытереть поверхности, на которые попало масло. Теперь можно запустить двигатель и удостовериться, что лампа, показывающая давление масла, погасла сразу.
Необходимо поставить авто на нейтральную передачу и дать силовому агрегату поработать без снятия машины с ручника. При этом надо проследить, чтобы не было утечки масла из поддона машина. Если течь имеется, значит, масляные пробки или фильтр затянуты не плотно. Эту проблему нужно сразу же устранить.

 

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.