Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Как подобрать правильные диски

Не которые люди задаются вопросом, как выбрать правильные диски. Если надо выбирать, обратите внимание на основные параметры. Ширина – этот параметр измеряется в дюймах (1 дюйм = 2,54 см.). Диаметр – он тоже указывается в дюймах, некоторые люди обычно путают его с радиусом, так что будьте внимательны. Меж-осевое расстояние (так сказать PCD) – между ботами и осью. ET – это вылет колеса.

Далее их можно разделить на группы (точнее только на две): Стальные (штампованные или заводские) и легко-сплавленные (литые и кованные).

стальные дискиЧто касается стальных, их делают из стального листа, сваривая эти части в целый диск, посмотреть ассортимент можно в магазине SPBKoleso.ru там же можно и приобрести недорогие колесные диски в СПБ. Далее получается прочное и недорогое изделие – именно из-за этого автомобили, которые еще стоят на конвейере оснащают именно этими стальными дисками. Бывает так, что неаккуратный водитель нечаянно загибает края, но в этом нет ничего страшного, ведь это качественные диски и их можно легко отреставрировать. Однако, не смотря на все эти хорошие качества, встречаются и плохие, такие как огромный вес и точность изготовления не столь высокая.

Литые диски изготавливаются способом, сливания расплавленного метала в определенные формы, тем самым предавая изысканную форму и красоту этому диску. Главное в них то, что они имеют меньшую массу, тем самым отличаются от стальных. Минус в том, что при сильном ударе он не деформируется, а раскалывается. Восстановление такого диска дороше и сложнее, чем восстановление стального.

Литые, конечно же, во многом лучше стальных. У них самая высокая точность изготовления, они очень хорошо отводят тепло от нагретых тормозов. Они гораздо легче стальных, а значит, что и динамика автомобиля улучшается. Для крепления литых дисков используют длинные болты (которые гораздо длиннее, чем болты стальных).

Среди легкосплавких встречаются так называемые кованые диски. Они делаются прессованием, состоят из многослойной структуры. Они самые легкие из всех свыше перечисленных. Эти диски очень прочны и очень стойки к разрушению. Но восстановлению в отличии от других не подлежит.

При креплении литых дисков важно знать, что если выбрать слишком длинные болты, то можно сломать тормозной механизм. Легкоплавкие обладают достаточной мягкостью и при креплении его болтами, может уменьшиться ширина и тем самым произойдет ослабление от ступицы.

Чтобы выбрать правильный диск требуются определенные знания, в связи с этим лучше обратиться к специалистам.

 

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.