Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Lada Granta - первое впечатление: не «кранты»

лада гранта Тестирование Lada Granta прошло на знаменитом российском курорте. Сотрудников многотиражек пригласили на картодром, где было можно увидеть новые машины. В тесты включили продвижение между расставленными конусами, скоростную трассу и, конечно, оценку интерьера.

Вид салона недурственный, для наших машин качество на высоте. Lada Kalina проявляется в некоторых деталях салона достаточно явно. Кое-какие элементы интерьера «Логана» нашлись и в «Гранте». Приятно удивляет хорошая обзорность шкал приботов и датчиков. Винил салона не вызывает нареканий, зазоры между деталями не выделяются. Выглядит дешево, но в сравнении с остальным рядом автомобилей ВАЗ, «Гранта» зарабатывает заслуженный балл.

«Желали как лучше, получилось как всегда» - это про «Гранту». На консоли сейчас присутствует множество отделений, куда можно сложить мелкие вещи - это достоинство. А когда все мелочи, разложенные по нишам, стали прыгать и стучать при движении по неровностям, стало ясно, что плюс - это минус. Бутылочка, поставленная в подставку, мешает переключению передач, задумка хороша - выполнение не продумано.

Чтобы не допустить увеличения цены машины, разработчики оставили минимум регулировок сидений. Для вояжа за продуктами и обратно сиденья комфортны, но долго сидеть на них неудобно. Низкорослый человек должен будет придвинуться как можно ближе к рулю. Но переставив кресло вперед, водитель заметит, что коленкам не хватает места.

Закройте дверь и защелкните ремень безопасности, иначе начнет пищать специальное устройство, контролирующее действия водителя. Невыносимый писк не прекратится, пока водитель не выполнит нужные действия. А двери, это увидели журналисты, закрываются с приятным щелчком, что нетипично для продукции ВАЗ.

Три седока и управляющий автомобилем вольготно разместятся в «Гранте». В машину влезет и пять человек, но комфорт сидящим сзади обеспечить не получится. Упоры для спины заднего ряда кресел можно сложить. Можно смотреть критично на выступающие петли багажника, но места для перевозки вещей достаточно.

Само собой, новая Лада была сконструирована не для гонок. Но вести Ладу на магистрали на высокой скорости достаточно проблематично. Извилистую дорогу можно преодолеть, только снизив скорость, иначе возникает опасность сноса задней оси.

Осилить трассу с расставленными фишками смог каждый водитель. Lada Granta хорошо управляется, короткая рейка показала себя с лучшей стороны. Обновления конструкции коробки не последовало, все та же проблемная МКПП с пятью передачами. Сперва прочувствовали на себе все недоработки этой коробки обладатели ВАЗ 2110. Чтобы переключить передачу, следует очень постараться.

Сотрясение агрегата передается на коробку передач и даже на сиденья водителя и переднего пассажира, это наследство «Калины». Хотя звук двигателя проникает в салон, по сравнению с другими машинами АвтоВАЗа он ниже.

У большинства автомобилей, собираемых АвтоВАЗом, можно обнаружить определенные проблемы, и у «Гранты» они тоже есть, но свою заслуженную оценку «хорошо» она получает.

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.