Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Как повысить мощность автомобильного двигателя

Основная задача тюнинга автомобиля заключается в увеличение КПД и мощности силового агрегата. Это можно, благодаря установке турбокомпрессора, в системе подающей воздух. Однако эту проблему можно решить по-другому, отремонтировав двигатель и заменив многие детали и узлы облегченными.

Для увеличения мощности двигателя в несколько раз необходимо произвести установку турбины. Этот способ является самым простым, но при могут быть проблемы с установкой на карбюраторные моторы, так как карбюратор использует для работы разницу давлений в камерах. Если ему дать немного больше воздуха, агрегат не прибавит, а наоборот потеряет мощность. На инжекторных движках все проще, поэтому турбины устанавливаются в основном на них.

Принцип работы турбины заключается в установке крыльчатки в выпускном коллекторе, которая движется под действием выхлопных газов. На одном валу с крыльчаткой располагается турбина, состоящая из воздушного насоса из 2-х шестеренок. Поступление воздуха создающего давление в насос происходит по фильтрам нулевого сопротивления. Затем происходит смешивание сжатого воздуха с бензином, после чего полученная смесь попадает в камеру сгорания под действием высокого давления. На некоторых двигателях турбина может проваливаться. Поэтому лучше всего установить систему с двумя турбинами, внутри одного корпуса.

Для повышения мощности мотора без турбины нужно отремонтировать двигатель и модернизировать его узлы. Для этого выполняются мероприятия по облегчению деталей двигателя. Для облегчения поршней изнутри стачивают их юбки. Эта работа должна выполняться опытными токарями. Цилиндры должны быть расточены до минимально возможного диаметра. Так можно увеличить рабочий объем и мощность. Шатуны тоже нужно установить облегченные.

Следует обратить внимание на коленвал, который также должен быть максимально облегчен. Сегодня можно купить коленвалы, которые предназначены специально для тюнинга, обладающие намного меньшей массой, по сравнению со стандартными. Но следует помнить о балансировке вала, так как во время работы агрегата может происходить биение и вибрация, что уменьшает ресурс мотора. Для уменьшения камеры сгорания нужно сточить ГБЦ. Но нужно учитывать, что потом нужно будет пользоваться бензином, имеющим большое октановое число.

Можно облегчить маховик. Эта деталь, пожалуй, является наиболее массивной, деталью коленвалы. Для ее облегчения, нужно сточить металл с внутренней стороны маховика. Также следует помнить о балансировке, для которой на станке просверливаются небольшие отверстия. Кроме того необходимо уделить особое внимание системе смазки. Чем легче вращается двигатель, тем больше растет его мощность. Следовательно, для работы ему требуется много смазки. Необходимо дефектовать масляный насос и уменьшить зазор между плоскостью картера и его корпусом.

 

 

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.