Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Некоторые нюансы приобретения запасных частей для авто на Дальнем Востоке

Ничто не вечно под луной. И автомобили в том числе. Одни машины ломаются раньше, другие позже. Но, всё равно, это время настаёт. И промежуток между покупкой нового автомобиля и его первой поломкой с каждым годом становится всё короче и короче.
Эта ситуация связана с тем, что автопроизводители всё время удешевляют свою продукцию (и это при значительном расширении базовой комплектации). И снижение цен происходит не от хорошей жизни. Покупательская способность населения всех без исключения стран мира заметно уменьшилась. И многие автогиганты сознательно комплектуют автомобили менее качественными узлами и деталями, производимыми на заводах сторонних компаний (но с маркировкой именитого бренда). Это позволяет им хоть как-то держаться на плаву.
Поэтому многие автовладельцы прочувствовали эту ситуацию и стали отдавать предпочтение японским машинам, которые и на сегодняшний день имеют достойное качество сборки и значительный запас прочности.

Но японцы тоже ломаются. И качество стало несколько хуже. Если взять автомобили конца прошлого века, то их надёжность и пробег до капитального ремонта были намного выше нынешних аналогов. Но всё равно они намного качественнее не только отечественных машин, но и именитых европейских брендов.
Поэтому значительная часть автолюбителей отдаёт предпочтение продукции страны восходящего солнца. Особенно благоприятная ситуация в этом отношении сложилась для жителей Дальнего Востока. Близость Японии привела к тому, что подавляющее большинство автомобилей во Владивостоке и других соседних городах это Мазды, Тойоты, Ниссаны и так далее.
Да и купить автозапчасти, оригинальные в случае необходимости нет никаких проблем.
Причём, многие водители отдают предпочтение контрактным запасным частям из Японии. Это узлы, детали, элементы кузова, снятые на японских авторазборках и ввезённые в страну с подтверждающей их происхождение грузовой таможенной декларацией.
Последнее необходимо для того, чтобы избежать мошенничества, когда деталь снимается на отечественной разборке с десятилетнего автомобиля и выдаётся за привезенную от восточного соседа.
Некоторые спросят, а чем снятая автозапчасть у нас отличается от аналогичной у них?
Отличие есть, и оно решающее. В Японии средний срок службы автомобиля - три-четыре года, после чего покупается новый, а старый, в подавляющем большинстве случаев идёт на разборку.
У нас же машина ездит до тех пор, пока не превратится в утиль. Качество этих запчастей соответствующее.

Поэтому, мы только можем позавидовать (в хорошем смысле этого слова) своим дальневосточным коллегам, у которых есть возможность приобрести качественные оригинальные запчасти бу по адекватным ценам.

 

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.