Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Особенности реставрации покрышек

С каждым годом конструкция автомобиля становится сложнее. Дизайн и характеристики шины и колеса также совершенствуются, требуя все более сложного аккуратного подхода к сервису, стимулируя повышение уровня профессионализма специалистов шиномонтажа.

ВулканизацияПродлить жизнь шине, пострадавшей от наезда на острый предмет или бордюр, получившей боковой порез или прокол протекторной части, поможет качественный ремонт. Выполненный мастерами своего дела, с соблюдением всех требований технологии в части подготовки и наложения заплат, он позволит вернуть ответственной части колеса его начальные характеристики.

Высокотехнологичное оборудование и надежные ремонтные материалы – это конечно, обязательная составляющая ремонта. Но только классный мастер способен верно оценить повреждение, выполнить грамотный и качественный ремонт.

Узнайте больше об особенностях реставрации шин, используемых материалах, расценках на услугу вулканизация тут http://ct-service.kiev.ua/remont-shin-bokovyh-porezov

Оценив степень повреждения специалист автосервиса предложит вам наиболее подходящий вариант восстановления колеса.

На нашей странице вы можете узнать больше о процедуре вулканизация шин в ct-service.kiev.ua/remont-shin-bokovyh-porezov

В основе используемой сегодня технологии восстановления резиновых изделий путем вулканизации лежит принцип наложения заплаты на поврежденный участок, их склеивание под влиянием внешнего фактора. В зависимости от характеристик последнего выделяют два способа вулканизации:

  • В основе «холодного» метода лежит быстрое (до 5мин) получение эластичного и надежного соединения ремонтного материала (заплата, армированный пластырь, жгут) с поврежденным участком - в ходе химической реакции между химреагентом и особым клеем. В нашей компании используются наилучшие материалы для шиноремонта (Tech, Tip Top и др.). Их особенность – двухслойная структура, где нижний слой является особым химреагентом, «вплавляющимся» в место повреждения. Окончательное затвердение зоны ремонта происходит в течение 24 часов.
  • «Горячий способ» сводится к созданию надежного соединения на молекулярном уровне, в процессе участвует внешний реагент – высокая (до 200 С) температура). Для надежного соединения требуется соблюдение технологических норм и проведение следующих этапов: подготовительный (очистка, подготовка места повреждения), подготовка «сырой резины» и заплаты нужных размеров, собственно горячая вулканизация. Процедура выполняется с использованием специального оборудования – вулканизатора, обеспечивающего необходимые условия - плотный прижим и нагревание. Соблюдение технологических требований, температуры и времени выполнения вулканизации, гарантирует получение прочного соединения, позволяющего вернуть колесу рабочие свойства.

Справедливости ради отметим, что повторный ремонт шины с использованием высоких температур нежелателен – повторный нагрев вулканизированной резины ухудшит состояние предыдущей заплаты. Результатом может стать ее растрескивание и даже отслоение, не подлежащее ремонту.

Качественный ремонт вернет прочность шине и на некоторое время отсрочит покупку новой, но не навсегда.

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.