Переоборудование микроавтобусов, реанимобилей, перетяжка катеров и салонов авто

На автомобили
Ланос, Сенс, Таврия
полный ассортимент
запасных частей

UA

 

Навигация

Счётчик

 
 

Переоборудование грузовых микроавтобусов в Украине

Если провести, даже, поверхностный анализ пассажирских и грузопассажирских микроавтобусов, колесящих дорогами России, то на поверку окажется, что большинство из них было переоборудовано из грузовых транспортных средств. Причём больше половины были переделаны в Украине. Низкая стоимость рабочей силы и качественных материалов, уже, много лет привлекают клиентов из соседних государств.
Переоборудование микроавтобусов в Украине поставлено на широкую ногу. Правда, как и везде, можно нарваться на откровенную халтуру. Поэтому перед поездкой в ближнее зарубежье желательно проконсультироваться с владельцами микроавтобусов, уже, побывавшими в соседнем государстве и выполнившими там переоборудование.
В противном случае, желая сэкономить на и так низкой стоимости, можно нарваться на "контору", которая самодельные несертифицированные сидения прикрепит к полу саморезами, потолок сделает из впитывающей влагу древесно-стружечной плиты (который обвалится через несколько месяцев на голову ничего не подозревающих пассажиров). А для завершения картины бензобак будет пробит саморезом, крепящим сиденье к полу. Конечно же никто не будет заваривать образовавшееся отверстие - в лучшем случае оно будет закрыто деревянным чопиком.
Очень низкие цены - совершенно неприемлемое качество.
Поэтому следует с опаской относиться к СТО в Украине, выставляющим цены на переоборудование микроавтобусов в четыре раза ниже, чем в России.
"Земля слухом полнится". Поэтому в России не так сложно найти приличное СТО с приемлемыми ценами на переоборудование.

На что ещё стоит обратить внимание при переделке не нового авто.
Мало кто из водителей удосуживается провести техническое обслуживание замков зажигания, дверей, багажника, бензобака. Суть его сводится к элементарным работам: разборка замка, чистка, при необходимости - восстановление пластин запорного цилиндра, смазка. Такая простая и недорогая операция позволяет лет на пять (при среднестатистической нагрузке на замки) продлить срок службы запорного механизма.
Правда, пластины замка можно и не восстанавливать - изготовление ключей в плюсе даёт аналогичный положительный эффект.

Часто встречающаяся проблема - это износ петель дверей микроавтобуса.
У таких микроавтобусов провисшие двери приводят к двум проблемам:
- образуются щели, через которые зимой уходит тепло, а летом охлаждённый кондиционером воздух;
- плохо закрываются двери.

Раз уж Вы попали в Украину, то решение всех технических проблем своего железного друга за полцены от российской, наверняка, будет приемлемым вариантом для большинства автовладельцев.

 

Вернуться назад

 

Полезная информация для автолюбителей

Парковочные барьеры: купить или заказать на СТО Комфорт-49.

Парковочные барьеры
 
 
 
© Создание сайта логотип студии V-49 All right reserved 2008-2015.